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Accompagnement en psychologie de la circulation : déroulement, qualification et coûts

En bref

Un accompagnement en psychologie de la circulation est un entretien individuel avec un ou une psychologue de la circulation, au cours duquel vous travaillez sur les causes de votre comportement fautif sur la route. Il est encadré par la loi pour la période probatoire (§ 2a StVG, § 71 FeV) et, sur le fond, il est très proche de la préparation volontaire à la MPU.

Le terme « accompagnement en psychologie de la circulation » (verkehrspsychologische Beratung) est utilisé dans deux sens : comme accompagnement encadré par la loi pour les conducteurs novices en période probatoire, et comme préparation volontaire à la MPU (examen médico-psychologique, Medizinisch-Psychologische Untersuchung). Les deux utilisent la même méthode, à savoir le travail sur les causes en entretien individuel, mais se distinguent par leur motif et leur effet juridique. Cette page explique les deux formes et vous aide à trouver le soutien adapté.

Qu'est-ce qu'un accompagnement en psychologie de la circulation ?

Un accompagnement en psychologie de la circulation est un entretien individuel au cours duquel vous identifiez les failles de votre attitude envers la circulation routière et de votre comportement, et développez la volonté de les corriger. C'est ainsi que le § 2a Abs. 7 StVG décrit l'accompagnement pendant la période probatoire. Le conseiller ou la conseillère doit éclaircir les causes de ces failles et montrer des moyens d'y remédier.

Dans le contexte de la MPU, le terme désigne généralement la préparation (Vorbereitung) volontaire par des psychologues de la circulation. Elle est proche sur le fond, mais pas obligatoirement liée au § 71 FeV (FeV : règlement sur le permis, Fahrerlaubnis-Verordnung). Son objectif est que vous compreniez votre propre histoire, construisiez un véritable changement et puissiez l'expliquer de façon compréhensible lors de l'entretien avec l'expert.

CritèreAccompagnement selon § 2a StVG / § 71 FeVPréparation volontaire à la MPU
MotifNouvelles infractions pendant la période probatoire après un stage de perfectionnementOrdonnance de MPU ou MPU prévisible
Qui le proposeConseillers et conseillères officiellement reconnusPsychologues de la circulation, centres de conseil
FormeEntretien individuel, le cas échéant avec conduite d'essaiEntretiens individuels, souvent plusieurs rendez-vous
RésultatAttestation de participation pour l'administrationTravail sur soi, préparation, le cas échéant attestation
Remplace la MPU ?NonNon

Quand l'accompagnement est-il recommandé pendant la période probatoire ?

L'accompagnement vous est recommandé pendant la période probatoire si, après un stage de perfectionnement (Aufbauseminar), vous commettez à nouveau une infraction grave ou deux infractions moins graves. L'administration vous adresse alors un avertissement écrit et vous recommande de participer à un accompagnement en psychologie de la circulation dans un délai de 2 mois (§ 2a Abs. 2 Nr. 2 StVG).

Si une nouvelle infraction de ce type survient pendant la période probatoire après l'expiration de ce délai, le permis doit être retiré (§ 2a Abs. 2 Nr. 3 StVG). L'accompagnement est donc un dernier niveau d'avertissement, mais pas une MPU. Le guide MPU pendant la période probatoire explique le lien entre période probatoire, stage de perfectionnement et MPU.

Comment se déroule un accompagnement en psychologie de la circulation ?

Un accompagnement en psychologie de la circulation se déroule sous forme d'entretien individuel confidentiel, qui peut être complété si nécessaire par une conduite d'essai. Selon le § 2a Abs. 7 StVG, les conclusions de l'accompagnement sont destinées à vous seul. Vous recevez uniquement une attestation de participation, que vous pouvez présenter à l'administration.

Dans la préparation volontaire à la MPU, le travail suit généralement une structure similaire :

  1. Analyser la consultation du dossier (Akteneinsicht) : clarifier le motif, les valeurs et la question posée par l'administration.
  2. Revenir sur le passé : que s'est-il passé, combien de fois, en quelle quantité, et quelle était la cause réelle ?
  3. Construire le changement : étapes concrètes, stratégies pour les situations à risque, si nécessaire abstinence ou consommation contrôlée avec justificatifs.
  4. Sécuriser l'avenir : plans de prévention de la rechute et plans d'urgence, une motivation personnelle solide.
  5. S'entraîner à l'entretien : raconter avec ses propres mots, sans réponses types apprises par cœur.

L'ampleur dépend de votre cas. Un accompagnement court comprend souvent 3 entretiens individuels de 1 heure avec attestation. Une thérapie de la circulation (Verkehrstherapie) en cas de dépendance ou de récidive comprend typiquement 10–12 séances de 60 minutes, généralement une fois par semaine pendant 2–3 mois. La page Préparation à la MPU explique comment fonctionne la préparation dans son ensemble.

Quelle qualification un ou une psychologue de la circulation doit-il avoir ?

Pour l'accompagnement officiellement reconnu selon le § 2a StVG, le § 71 FeV fixe des exigences précises. Est considéré comme reconnu celui qui possède une confirmation de la section Psychologie de la circulation de l'association professionnelle des psychologues allemands (Sektion Verkehrspsychologie im Berufsverband Deutscher Psychologinnen und Psychologen, BDP). Cette confirmation suppose :

  • un diplôme de Diplom-Psychologe ou un master en psychologie équivalent,
  • une formation en psychologie de la circulation, par exemple dans une université ou un organisme d'évaluation ou de rétablissement de l'aptitude à la conduite,
  • une expérience professionnelle, par exemple au moins 3 ans d'évaluation dans un centre d'évaluation ou d'animation de stages, ou à défaut au moins 5 ans d'activité libérale en psychologie de la circulation,
  • la participation à une démarche qualité avec au moins 16 heures d'introduction au droit de la circulation, des séances d'accompagnement documentées et au moins 16 heures de formation continue sur chaque période de 2 ans,
  • une fiabilité personnelle (§ 2a Abs. 7 StVG).

Pour la préparation volontaire à la MPU, cette reconnaissance n'est pas obligatoire. C'est toutefois un bon critère de vérification. Lors du premier entretien, renseignez-vous donc sur le diplôme, la formation en psychologie de la circulation et l'expérience avec votre motif. Le guide Trouver un psychologue de la circulation donne des conseils pour choisir.

En quoi l'accompagnement se distingue-t-il de la thérapie de la circulation et des stages ?

L'accompagnement en psychologie de la circulation se distingue de la thérapie de la circulation et des stages surtout par son intensité, son motif et son effet juridique. La forme qui vous convient dépend de la gravité de votre cas.

FormeBase juridiqueAmpleurPour quoi
Accompagnement en psychologie de la circulation§ 2a Abs. 7 StVG, § 71 FeVEntretien(s) individuel(s), le cas échéant conduite d'essaiPériode probatoire ; sur le fond aussi préparation à la MPU
Thérapie de la circulationpas de base propre dans la FeVen général 10–12 séances de 60 minDépendance, récidive, travail plus approfondi
Stage de rétablissement de l'aptitude§ 70 FeVStage collectif selon un modèle reconnuLorsque le rapport d'expertise le recommande
Stage de réhabilitation pour le tribunal§ 69a Abs. 7 StGBmodèles reconnus comme « Mainz 77 » ou « Leer »Demande de levée anticipée de la période d'interdiction
Séminaire d'aptitude à la conduite§ 4a StVGvolet pédagogique et volet psychologique de la circulationRetrait de 1 point lorsque vous en avez 1–5

Un stage selon le § 70 FeV ne remplace pas un accompagnement avant la MPU : il n'intervient que lorsqu'un rapport d'expertise (Gutachten) le recommande expressément. Pour en savoir plus : MPU échouée.

Combien coûte un accompagnement en psychologie de la circulation ?

Un accompagnement en psychologie de la circulation ou une préparation à la MPU coûte, selon son ampleur, environ 50 à 2.000 € (valeur indicative 2026). Il n'existe pas de prix fixes : l'éventail va d'un rendez-vous unique à un suivi de plusieurs mois.

Les coûts dépendent du nombre et de la durée des séances, et de la nécessité ou non d'une thérapie de la circulation. Les prestataires sérieux annoncent leurs coûts de manière transparente avant de commencer et ne promettent pas la réussite. La page Coûts de la MPU montre comment se composent les coûts totaux de la MPU.

Remarque : une « garantie de réussite » est un signal d'alarme. Le rapport d'expertise est établi de manière indépendante par le centre d'évaluation, et aucun conseiller ne peut promettre le résultat.

L'accompagnement remplace-t-il la MPU ?

Un accompagnement en psychologie de la circulation ne remplace pas la MPU. Accompagnement et évaluation sont strictement séparés : l'accompagnement vous prépare, tandis que le rapport d'expertise est établi de manière indépendante par un centre d'évaluation (Begutachtungsstelle für Fahreignung) officiellement reconnu, selon les critères d'évaluation.

Vous pouvez apporter une attestation de participation à la MPU : elle montre que vous vous êtes penché sur le sujet. Mais ce qui doit convaincre lors de l'entretien, c'est votre changement vécu et prouvé. Le guide Préparation à la MPU en ligne ou sur place décrit quelle formule vous convient le mieux.

Et maintenant ?

Clarifiez d'abord si un accompagnement vous a été recommandé pendant la période probatoire ou si vous vous préparez à une MPU, et demandez la consultation du dossier en cas d'ordonnance de MPU. Lors du premier entretien, renseignez-vous sur la qualification, l'ampleur et les coûts. Via MPU Plus, vous pouvez trouver un accompagnement adapté à votre motif.

Questions fréquentes

L'accompagnement en psychologie de la circulation est-il obligatoire pendant la période probatoire ?

Non, selon le § 2a Abs. 2 Nr. 2 StVG, l'administration vous recommande seulement d'y participer dans un délai de 2 mois. C'est un niveau d'avertissement après un stage de perfectionnement et de nouvelles infractions. Si une nouvelle infraction survient ensuite pendant la période probatoire, le permis doit être retiré.

Le service des permis de conduire apprend-il ce que je dis pendant l'accompagnement ?

Non, selon le § 2a Abs. 7 StVG, les conclusions de l'accompagnement sont destinées à vous seul. Vous recevez uniquement une attestation de participation à présenter à l'administration. Cela laisse de la place pour un travail honnête sur vous-même.

Combien de séances me faut-il pour préparer la MPU ?

Cela dépend de votre motif et de vos antécédents. Un accompagnement court comprend souvent 3 entretiens individuels, une thérapie de la circulation typiquement 10 à 12 séances sur 2 à 3 mois. En cas de récidive ou de dépendance, le besoin est généralement plus important.

Tout le monde peut-il se dire psychologue de la circulation et proposer une préparation à la MPU ?

Pour l'accompagnement officiellement reconnu selon le § 71 FeV, des exigences claires s'appliquent en matière d'études, de formation, d'expérience et de démarche qualité. Pour la préparation volontaire à la MPU, cette reconnaissance n'est pas obligatoire. Renseignez-vous donc précisément sur le diplôme et l'expérience en psychologie de la circulation.

Puis-je suivre l'accompagnement en ligne ?

Oui, la préparation à la MPU et la thérapie de la circulation sont proposées en ligne ou sur place. Ce qui compte n'est pas le lieu, mais la qualification et un véritable travail sur soi plutôt qu'un bachotage de réponses. Pour l'accompagnement en période probatoire selon le § 2a StVG, vérifiez au préalable si l'attestation est reconnue.