2024'teki kenevir (Cannabis) yasallaşmasından bu yana trafikte, eskiden geçerli olan 1,0 ng/ml yerine kan serumunda 3,5 ng/ml'lik bir THC sınır değeri geçerlidir ve MPU (Medizinisch-Psychologische Untersuchung, tıbbi-psikolojik inceleme) talimatının § 13a FeV (Sürücü Belgesi Yönetmeliği, Fahrerlaubnis-Verordnung) ile kendine ait bir yasal dayanağı vardır. Ara sıra kullanım, sürüş uygunluğunuzu artık otomatik olarak sorgulatmaz. Karışık kullanım, bağımlılık ve belirgin şekilde yüksek değerlerle yapılan sürüşlerde ise durum eskisi kadar katıdır. MPU'nun tam olarak ne zaman gündeme geldiğini ve nasıl işlediğini Kenevir nedeniyle MPU sayfası açıklıyor.
Yasallaşmayla somut olarak neler değişti?
Yasallaşma özellikle üç şeyi değiştirdi: sınır değeri, MPU'nun yasal dayanağını ve ara sıra kullanıma bakışı. Aşağıdaki tablo en önemli noktaları karşılaştırmalı olarak gösteriyor.
| Konu | 2024 öncesi | 2024'ten beri |
|---|---|---|
| Trafikte THC sınır değeri | 1,0 ng/ml | 3,5 ng/ml kan serumu (§ 24a Abs. 1a StVG'ye göre kabahat, Ordnungswidrigkeit) |
| MPU talimatının yasal dayanağı | genel uyuşturucu hükümleri | ayrı hüküm § 13a FeV (alkol kuralı § 13 FeV örnek alınarak) |
| Ara sıra kullanım | uygunluk konusunda şüphe doğurabiliyordu | uygunluğu artık otomatik olarak sorgulatmaz |
| Tekrarlanan sürüşler | – | § 13a FeV, sabit bir sayı vermeden „tekrarlanan“ ihlallerden söz eder |
| Makam uygulaması | – | MPU genellikle 2. kenevir sürüşünden itibaren |
| İstisna: ek olgular | – | MPU 1. sürüşte bile mümkün |
| Bilirkişilerin değerlendirme ölçütü | eski değerlendirme kriterleri | Kenevir Yasası'na uyarlanmış değerlendirme kriterlerinin 5. baskısı (2026) |
Tablo yol gösterici niteliktedir, hukuki danışmanlık değildir. Bağlayıcı olan her zaman güncel yasa metni ve ehliyet dairenizin (Fahrerlaubnisbehörde) somut talimatıdır.
3,5 ng/ml sınır değeri ne anlama geliyor?
Kan serumunda 3,5 ng/ml THC sınır değeri, kenevir etkisi altında araç kullanmanın hangi noktadan itibaren § 24a StVG'ye göre kabahat olduğunu belirler. Bu değerin altında bu suç tipi uygulanmaz. Ancak bu bir serbestlik belgesi değildir: Sarhoşluk belirtileri (Ausfallerscheinungen) gösteren veya kazaya neden olan kişi, bu durumda da yaptırımlarla ve sürüş uygunluğuna ilişkin şüphelerle karşılaşabilir.
Birim önemlidir: Ölçüm idrarda veya hızlı testle değil, kan serumunda yapılır. Kullanımdan sonra ne kadar süre değerin üzerinde kalacağınız genel olarak öngörülemez. Emin olmak isteyen kişi kullanım ile araç kullanmayı tutarlı biçimde birbirinden ayırır.
Makam bugün hangi durumda MPU talep ediyor?
Ehliyet dairesi kenevir söz konusu olduğunda bugün genellikle ancak sınır değerin üzerindeki ikinci sürüşten itibaren MPU talep eder. Dayanak, diğerlerinin yanı sıra „kenevir etkisi altında trafikte tekrarlanan ihlaller“ durumunda tıbbi-psikolojik bir bilirkişi raporu (Gutachten) öngören § 13a FeV'dir.
Sabit bir sayı olmadan „tekrarlanan“
Yasa somut bir sürüş sayısı belirtmez. Sık alıntılanan „ancak 2. sürüşten itibaren“ kuralı yaygın bir makam uygulamasıdır, yasa metni değildir. Bu yüzden değerlendirme tekil durumlarda farklı olabilir; belirleyici olan makamınızın talimatıdır.
Ek olgular: İlk sürüşten sonra bile MPU
Ek olgular varsa makam ilk sürüşten sonra bile MPU talep edebilir. Tipik örnekler şunlardır:
- 11 ng/ml'nin üzerinde akut bir THC değeri,
- 150 ng/ml'nin üzerinde THC-COOH yıkım ürünü değeri,
- karışık kullanım (örneğin kenevirin alkolle birlikte kullanılması),
- bağımlılık belirtileri.
Ayrıca § 13a FeV; kenevir kötüye kullanımına dair belirtiler varsa, ehliyet daha önce bu nedenlerle alınmışsa veya kötüye kullanımın ya da bağımlılığın artık bulunmadığının açıklığa kavuşturulması gerekiyorsa MPU öngörür. Daha fazla arka plan bilgisini Kenevir nedeniyle MPU sayfasında bulabilirsiniz.
Yasallaşmaya rağmen ne aynı kaldı?
Karışık kullanım ve bağımlılığın hâlâ çok ciddiye alınması aynı kaldı. Yasallaşma ara sıra kullanıma yaklaşımı yumuşattı, sorunlu kullanıma yaklaşımı değil.
Karışık kullanım
Karışık kullanım, yani kenevirin alkol veya başka maddelerle birlikte kullanılması, ek olgu sayılır. Tek bir sürüşte bile MPU talimatına yol açabilir. Bilirkişiler bunu, kullanım üzerindeki kontrolün artık güvence altında olmadığının bir işareti olarak değerlendirir.
Bağımlılık
Kenevir bağımlılığında, 1 yıllık kanıtlanmış yoksunluk sağlanana kadar sürüş uygunluğu yoktur. Olgular bağımlılık varsayımını destekliyorsa, § 13a FeV önce bir hekim raporu öngörür. Kanıt daha sonra Yoksunluk kanıtı (Abstinenznachweis) sayfasında anlatıldığı gibi tanınmış bir yoksunluk programı üzerinden sağlanır.
Diğer uyuşturucular
Kokain, amfetamin veya opiatlar gibi diğer uyuşturucular için hiçbir şey gevşetilmedi. Burada § 14 FeV geçerliliğini korur ve tek seferlik kullanım bile, araç kullanılmamış olsa dahi, uygunluğu ortadan kaldırabilir.
Yeni kural tıbbi kenevir için de geçerli mi?
Tıbbi kenevir için ayrı bir kural geçerlidir: § 24a Abs. 4 StVG'ye göre ilaç ayrıcalığı (Medikamentenprivileg). Kenevir hekim tarafından reçete edilen ve bunu talimata uygun şekilde kullanan kişi, 3,5 ng/ml kabahatinin kapsamına girmez. Ancak sarhoşluk belirtileri olduğunda ayrıcalık koruma sağlamaz. Ayrıntıları Tıbbi kenevir ve araç kullanma rehberi açıklıyor.
Bu, devam eden veya eski bir MPU dosyası için ne anlama geliyor?
Yeni hukuki durumun sizin somut durumunuzda bir şey değiştirip değiştirmediği; zamana, dosya içeriğine ve talimata bağlıdır. Burada genel bir açıklama yapmak mümkün değildir. Temel kural şudur: Makam talimatta somut bir soru yöneltmesi (Fragestellung) belirtmek zorundadır ve bilirkişi raporu tam olarak bunu yanıtlar.
Bir talimatın hukuka uygun olup olmadığından şüpheniz varsa veya işleyen bir süre varsa, bunu bir trafik hukuku uzmanı avukata (Fachanwalt für Verkehrsrecht) inceletin. Her talimat hukuka uygun değildir, ancak bu yalnızca tekil durumda değerlendirilebilir.
Bilirkişiler bugün keneviri nasıl değerlendiriyor?
Bilirkişiler 2026'dan bu yana, Kenevir Yasası'na uyarlanmış değerlendirme kriterlerinin 5. baskısına göre çalışıyor. Kenevir bu kriterlerde § 13a FeV'yi esas alan kendine ait bir sistematiğe sahiptir.
Belirleyici olan hâlâ psikolojik görüşmedir. Bilirkişi, sürüşün neden gerçekleştiğini, o zamandan bu yana neyin değiştiğini ve bu değişimin neden kalıcı olduğunu anlayıp anlamadığınızı inceler. Dosya içeriği bir örüntü gösteriyorsa, tek seferlik hata anlatımları işe yaramaz.
Olumlu bir rapor için genellikle inandırıcı ve çelişkisiz üç şeye ihtiyacınız vardır: kendi kullanım örüntünüze dair sorun farkındalığı, somut bir davranış değişikliği ve yalnızca „ehliyet için“ olmayan içsel bir motivasyonla desteklenen istikrar. Yasallaşma bunu değiştirmedi.
Şimdi neler yapabilirsiniz
- Talimatı dikkatle okuyun: Makam hangi yasal dayanağı (§ 13a FeV) ve hangi soru yöneltmesini belirtiyor?
- Tüm değerleri (THC, THC-COOH) ve olayları öğrenmek için dosya incelemeye (Akteneinsicht) başvurun.
- Yoksunluğun istenip istenmediğini kontrol edin: Bağımlılık belirtileri varsa tanınmış bir programa hemen başlamalısınız, çünkü 12 ay darboğazdır.
- Belirsiz hukuki soruları bir trafik hukuku uzmanı avukata inceletin.
- MPU gündemdeyse: size uygun hazırlığı bulun.
Sık sorulan sorular
3,5 ng/ml'nin üzerinde tek bir kenevirli sürüşten sonra MPU'ya mı gönderilirim?
Genellikle hayır, çünkü makamlar MPU'yu çoğunlukla ancak 2. sürüşten itibaren talep eder. Ancak 11 ng/ml'nin üzerinde THC, 150 ng/ml'nin üzerinde THC-COOH, karışık kullanım veya bağımlılık belirtileri gibi ek olgular varsa, ilk sürüşten sonra bile mümkündür.
İki sürüş kuralı yasada nerede yazıyor?
Kelimesi kelimesine hiçbir yerde. § 13a FeV, sabit bir sayı vermeden yalnızca kenevir etkisi altında „tekrarlanan“ ihlallerden söz eder. 2. sürüşten itibaren sınırı yaygın bir makam uygulamasıdır.
Ara sıra esrar içmek bugün ehliyet için sorunsuz mu?
Ara sıra kullanım, sürüş uygunluğunu artık otomatik olarak sorgulatmaz. Belirleyici olan, kullanım ile araç kullanmayı birbirinden ayırmanız ve kan serumunda 3,5 ng/ml veya daha fazla THC ile araç kullanmamanızdır.
Kenevir bağımlılığında yoksunluk kanıtına ihtiyacım var mı?
Evet. Bağımlılık durumunda, 1 yıllık kanıtlanmış yoksunluk sağlanana kadar sürüş uygunluğu yoktur. Kanıt, idrar veya saç kontrolleri içeren akredite bir program üzerinden sağlanır.
