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¿Qué es una MPU? Desarrollo, motivos y costes explicados de forma sencilla

En resumen

La MPU (examen médico-psicológico, Medizinisch-Psychologische Untersuchung) es un informe pericial sobre la aptitud para conducir. Aclara si, tras una infracción como conducir bajo los efectos del alcohol, consumir drogas o acumular 8 puntos, puedes volver a circular con seguridad. La ordena la oficina de permisos de conducir y la elabora un centro de evaluación (BfF) reconocido oficialmente.

¿Qué significa exactamente MPU?

La MPU es el examen médico-psicológico (Medizinisch-Psychologische Untersuchung), un informe pericial (Gutachten) sobre tu aptitud para conducir (Fahreignung). Responde a una pregunta concreta: ¿puedes volver a conducir un vehículo con seguridad tras una infracción anterior, sin que el problema se repita?

La MPU no es un castigo ni un examen de cultura general. Es un instrumento de prevención de peligros. La autoridad quiere saber si la causa de tu infracción ha cambiado de tal forma que ya no representas un peligro mayor.

Las bases jurídicas están en la Ley de Tráfico (Straßenverkehrsgesetz, StVG) y en el reglamento de permisos (Fahrerlaubnis-Verordnung, FeV). Los artículos centrales son:

  • § 11 FeV: aptitud general, p. ej., en caso de enfermedad
  • § 13 FeV: alcohol
  • § 13a FeV: cannabis (desde 2024)
  • § 14 FeV: estupefacientes y medicamentos, excepto el cannabis
  • § 4 StVG: registro de aptitud (Fahreignungsregister) y puntos

¿Quién ordena la MPU y quién la realiza?

La MPU la ordena la oficina de permisos de conducir (Fahrerlaubnisbehörde o Führerscheinstelle) y la realiza un centro de evaluación independiente (Begutachtungsstelle für Fahreignung, BfF). Esta separación es importante, porque mucha gente cree que es el tribunal o la policía quien exige la MPU.

En caso de delito, el tribunal impone la retirada del permiso y un periodo de prohibición (Sperrfrist, § 69a StGB). Pero la orden de la MPU la da siempre la autoridad, normalmente cuando, una vez terminada la prohibición, solicitas la nueva expedición (Neuerteilung).

La autoridad formula para ello una pregunta (behördliche Fragestellung) ligada a tu motivo. El informe pericial responde exactamente a esa pregunta. Por eso deberías leer siempre con atención la orden y pedir antes la consulta del expediente (Akteneinsicht).

Papel¿Quién?Función
OrdenOficina de permisos de conducirFija el motivo y la pregunta, decide sobre el permiso
EvaluaciónBfF reconocido oficialmente, p. ej., TÜV, DEKRA, pima-mpu, AVUS, iasTe examina y elabora el informe pericial
PreparaciónAsesoramiento, psicología del tráfico, terapia de tráficoTe ayuda a trabajar las causas, pero no evalúa

Puedes elegir libremente el centro de evaluación entre los reconocidos oficialmente. El asesoramiento (Beratung) y la evaluación están estrictamente separados: quien te prepara no redacta tu informe.

¿De qué partes consta la MPU?

La MPU consta siempre de tres partes: examen médico, test de rendimiento y entrevista psicológica. Antes rellenas además un cuestionario estandarizado. En total, la cita dura unas 3 a 4 horas.

Examen médico

El examen médico dura unos 30 a 40 minutos. Un médico o una médica hace la exploración física, habla contigo sobre el motivo y tus hábitos de consumo y valora los valores de laboratorio; en el caso del alcohol, por ejemplo, valores hepáticos como la GGT o la CDT. Aquí presentas en original las pruebas de abstinencia (Abstinenznachweise).

Test de rendimiento y de reacción

El test de rendimiento dura también unos 30 a 40 minutos y se hace en el ordenador, normalmente con el Wiener Testsystem o con el Corporal. Se evalúan la reacción, la concentración, la percepción y la resistencia bajo presión de tiempo. El test se puede practicar bien y, si el resultado es flojo, a menudo es posible una prueba de conducción (Fahrverhaltensprobe) como compensación.

Entrevista psicológica

La entrevista psicológica dura de 45 a 60 minutos y es la parte más importante de la MPU. Un psicólogo o una psicóloga de tráfico comprueba si has entendido las causas de tu infracción y si tu cambio es estable, está acreditado y nace de una motivación interna. Encontrarás más información en Desarrollo de la MPU.

¿Por qué motivos se ordena una MPU?

Se ordena una MPU cuando hay hechos que justifican dudas sobre tu aptitud para conducir. Los motivos más frecuentes son el alcohol, el cannabis, otras drogas, 8 puntos, los delitos con componente agresivo y determinadas enfermedades.

MotivoUmbral típicoBase jurídica
Alcohol al volantea partir de 1,6 ‰ de alcohol en sangre (BAK); si se repite, también por debajo; posible a partir de 1,1 ‰ sin síntomas de embriaguez§ 13 FeV
Cannabispor lo general a partir de la 2.ª conducción con más de 3,5 ng/ml de THC; con hechos adicionales, ya en la 1.ª§ 13a FeV
Drogas duraspuede bastar un solo consumo, incluso sin conducir§ 14 FeV
Puntos8 puntos en el registro de aptitud§ 4 StVG
Delitos, agresividadp. ej., coacción, huida del lugar del accidente, carrera prohibida, lesiones§ 11, apdo. 3, FeV
Bicicleta y patinete eléctricobicicleta a partir de 1,6 ‰; patinete eléctrico, como el coche§ 13 FeV
Enfermedad, medicamentosp. ej., epilepsia, diabetes, visión§ 11 FeV

Si te afecta a ti lo puedes comprobar paso a paso en ¿Necesito una MPU?. Los detalles sobre el alcohol están en MPU por alcohol.

¿Cuánto cuesta aproximadamente una MPU?

Una MPU cuesta en total, siendo realistas, unos 1.500 a 4.000 € (valor orientativo, datos de 2026). Desde 2018, cada centro de evaluación fija sus propios precios, por eso solo hay rangos.

La tasa del informe pericial en sí ronda, según el motivo, los 400 a 900 €. La mayor diferencia la marcan las pruebas de abstinencia en casos de alcohol o drogas y el alcance de la preparación. A ello se suma la tasa de la autoridad por la nueva expedición. Encontrarás un desglose exacto con ejemplos de cálculo en Costes de la MPU.

¿Cuánto se tarda en llegar a la MPU?

La cita de la MPU en sí dura solo de 3 a 4 horas, pero el camino hasta ella suele durar muchos meses. En la mayoría de los casos, el calendario lo marca el periodo de abstinencia, si se exige.

  • Periodo de prohibición: en caso de retirada judicial, por lo general de 6 meses a 5 años (§ 69a StGB).
  • Prueba de abstinencia: normalmente 6 o 12 meses antes de la MPU, acreditada según los criterios CTU.
  • Preparación: normalmente de 10 a 12 sesiones a lo largo de 2 a 3 meses.
  • Solicitud de nueva expedición: presentarla unos 3 meses antes de que termine la prohibición.

Quien tenga que acreditar abstinencia debería empezar el programa lo antes posible. Cómo hacerlo correctamente está en Prueba de abstinencia.

¿Tengo que presentar el informe a la autoridad?

El informe de la MPU lo recibes tú, y presentarlo a la autoridad es voluntario. Un informe negativo no tienes que presentarlo; en ese caso, la autoridad no se entera de su contenido.

Un informe puede ser positivo, negativo o con recomendación de un curso. Con una recomendación de curso, un curso reconocido según el § 70 FeV todavía puede convertir un resultado en el límite en «apto». El informe no tiene fecha de caducidad legal, pero en la práctica las autoridades suelen aceptarlo solo durante unos 1 a 3 años.

Si no apruebas, no es el final definitivo. Puedes repetir la MPU, pero antes deberías analizar los motivos y trabajarlos de verdad. Encontrarás consejos en MPU no superada.

¿Es la MPU realmente un «test de idiotas»?

La MPU no es un test de inteligencia, aunque coloquialmente se la llame «Idiotentest» («test de idiotas»). Nadie comprueba lo listo que eres. Se comprueba si has entendido tu conducta anterior y la has cambiado de forma duradera.

Por eso, suspender rara vez tiene que ver con falta de inteligencia. Motivos típicos son quitar importancia a los hechos, las respuestas modelo aprendidas de memoria, las contradicciones entre lo declarado y los valores de laboratorio o una prueba de abstinencia empezada demasiado tarde. Sin preparación, muchas personas no aprueban; quien se prepara con sinceridad y a fondo tiene muchas más posibilidades.

Nota: una preparación seria nunca promete una garantía de aprobado. Cuenta un cambio real y acreditado, no las respuestas aprendidas de memoria.

Tampoco los «atajos» como un permiso de la UE con residencia ficticia son una solución. Por el principio de residencia (Wohnsitzprinzip), un permiso así no suele reconocerse en Alemania, y quien conduce con él se arriesga a una sanción penal por conducir sin permiso.

¿Cómo seguir ahora?

El primer paso es la consulta del expediente en tu oficina de permisos de conducir, porque solo así conoces el motivo y la pregunta planteada. Si es posible que se exija abstinencia, empieza pronto con un programa reconocido. A través de MPU Plus puedes encontrar un asesoramiento adecuado que encaje con tu caso. Para cuestiones jurídicas sobre la orden te ayuda un abogado especialista en Derecho de tráfico (Fachanwalt für Verkehrsrecht).

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura una MPU el día del examen?

La cita de la MPU dura unas 3 a 4 horas. Incluye un cuestionario, el examen médico, el test de rendimiento en el ordenador y la entrevista psicológica. Reserva toda la mañana o toda la tarde y ven descansado y puntual.

¿Puedo elegir yo el centro de la MPU?

Sí, puedes elegir libremente el centro de evaluación, siempre que esté reconocido oficialmente. Entre ellos están, por ejemplo, TÜV, DEKRA, pima-mpu, AVUS o ias. Los precios varían, porque desde 2018 cada centro fija sus propias tasas.

¿Se entera la oficina de permisos de conducir si suspendo?

No, un informe negativo no tienes que presentarlo. La presentación es voluntaria; el informe solo lo conocéis tú y el centro de evaluación. La autoridad solo decide sobre la base del informe que realmente presentas.

¿Quién paga la MPU?

Los costes de la MPU los pagas tú. Incluyen la tasa del informe pericial, en su caso las pruebas de abstinencia, la preparación y la tasa por la nueva expedición. En total, siendo realistas, suman unos 1.500 a 4.000 € (valor orientativo 2026).

¿Puedo practicar antes el test de rendimiento?

Sí, el test de rendimiento se puede practicar bien, por ejemplo con simuladores gratuitos. Se evalúan la reacción, la concentración y la resistencia. Una simple debilidad en el test rara vez hace suspender, porque a menudo es posible una prueba de conducción como compensación.