Bir AB ehliyeti (EU-Führerschein) kural olarak MPU'nun (Medizinisch-Psychologische Untersuchung, tıbbi-psikolojik inceleme) yerini tutmaz. Almanya, başka bir AB ülkesinde alınmış bir sürücü belgesini ancak orada gerçekten olağan ikametgâhınız (ordentlicher Wohnsitz), yani yılda en az 185 gün bulunmuşsa ve buna engel olan bir Alman yasağı veya ehliyete el koyma kararı yoksa tanır. Buna rağmen böyle bir ehliyetle araç kullanan kişi, ehliyetsiz araç kullanma (Fahren ohne Fahrerlaubnis) nedeniyle cezai sorumlulukla karşı karşıya kalabilir.
AB ehliyeti neden bir kestirme yol gibi görünüyor?
AB ehliyeti bir kestirme yol gibi görünür, çünkü diğer AB ülkelerinden alınan sürücü belgeleri Almanya'da ilke olarak geçerlidir. § 28 Abs. 1 FeV (Sürücü Belgesi Yönetmeliği, Fahrerlaubnis-Verordnung), geçerli bir AB veya AEA (EWR) sürücü belgesine sahip olan ve Almanya'da ikamet eden kişilerin, yetkileri kapsamında burada motorlu taşıt kullanmasına izin verir.
Ancak belirleyici kısım sonraki fıkralarda yer alır. Yönetmelik orada bu tanımanın hangi durumlarda geçerli olmadığını düzenler. Birinin MPU'dan kaçınmak istediği durumlar tam olarak orada açıkça sayılmıştır. Yurt dışında „MPU'suz ehliyet“i paket hizmet olarak vaat eden teklifler bu sorunu genellikle çözmez.
İkamet ilkesi ne anlama geliyor?
İkamet ilkesi (Wohnsitzprinzip), bir sürücü belgesinin yalnızca olağan ikametgâhınızın bulunduğu yerde verilebileceği anlamına gelir. Almanya için § 7 Abs. 1 FeV bu ikametgâhı şöyle tanımlar: Kişisel ve mesleki bağlar nedeniyle olağan olarak yurt içinde yaşıyorsunuz, yani yılda en az 185 gün boyunca.
Aynı mantık belgeyi düzenleyen ülke için de geçerlidir. Yalnızca bir adres kaydettiren, ancak Almanya'da yaşamaya ve çalışmaya devam eden kişi bu şartı yerine getirmez. Avrupa Adalet Divanı da dahil olmak üzere mahkemeler bu tür yapıları hayali ikametgâh (fiktiver Wohnsitz) olarak değerlendirir. Bu nedenle sahte ikametgâhlı „paket hizmetler“ ikamet şartını genellikle yerine getirmez.
§ 28 Abs. 4 Satz 1 Nr. 2 FeV'ye göre, ehliyetin kendisinden veya düzenleyen ülkenin tartışılmaz bilgilerinden belgenin verildiği sırada olağan ikametgâhınızın Almanya'da olduğu anlaşılıyorsa, AB sürücü belgesi Almanya'da geçerli değildir. İstisna yalnızca en az altı ay süreyle orada bulunan üniversite öğrencileri ve öğrenciler için vardır.
§ 28 FeV hangi durumları açıkça hariç tutar?
§ 28 Abs. 4 FeV, MPU ile karşı karşıya olan kişiler için tipik olan birçok durumda tanımayı hariç tutar. En önemlilerine genel bakış:
| § 28 Abs. 4 Satz 1 FeV'ye göre durum | Bunun anlamı |
|---|---|
| Nr. 2: Belge verildiğinde ikametgâh Almanya'da | Yurt dışında sahte ikametgâh, ehliyet burada geçerli değil |
| Nr. 3: Sürücü belgesine Almanya'da el konulmuş | Mahkeme veya makam tarafından el konulması tanımaya engeldir |
| Nr. 4: Mahkeme yasağı | Sürücü belgesi verilemediği sürece yabancı belge de geçerli değildir |
| Nr. 5: Araç kullanma yasağı veya ehliyete el konulması | Bu durum devam ettiği sürece yetki yoktur |
| Nr. 6: Belge alındığında zaten Alman sürücü belgesi sahibi | Tanıma yok |
§ 28 Abs. 4 Satz 3 FeV'ye göre 3 ve 4 numaralı durumlar, yalnızca önlem sürücü sicilinde (Fahreignungsregister, „Flensburg“) kayıtlı olduğu ve § 29 StVG'ye göre silinmediği sürece uygulanır. Makam, yetkinin bulunmadığını bir idari işlemle (Verwaltungsakt) tespit edebilir.
Almanya'da ehliyetine el konulduktan sonra bir AB sürücü belgesini kullanmak isteyen kişinin, § 28 Abs. 5 FeV'ye göre bunun için başvuruda bulunması gerekir. Bu hak ancak el koymanın veya yasağın nedenleri artık mevcut değilse verilir. Böylece normalde MPU'nun açıklığa kavuşturacağı aynı uygunluk sorusuna geri dönersiniz.
Yasak süresi yurt dışında da geçerli mi?
Evet, Alman yasak süresi (Sperrfrist), yurt dışında ehliyet alsanız bile geçerlidir. Yasak süresince Almanya'da geçerli bir sürücü belgesi edinilemez. Mahkeme yasağı § 69a Abs. 1 StGB'ye göre 6 ay ile 5 yıl arasında, istisnai durumlarda ise süresiz olarak belirler.
AB dışındaki yabancı sürücü belgeleri için de benzer kurallar geçerlidir. § 29 Abs. 3 FeV, sürücü belgenize Almanya'da el konulmuşsa veya bir mahkeme yasağı varsa yetkiyi aynı şekilde hariç tutar. Yasak süreleri ile silme işleminin nasıl bağlantılı olduğunu MPU süreleri sayfasında okuyabilirsiniz.
Yine de araç kullanırsanız sizi ne bekler?
Almanya'da tanınmayan bir ehliyetle araç kullanırsanız, hukuken ehliyetsiz araç kullanmış olursunuz. Bu, § 21 Abs. 1 StVG'ye göre bir suçtur ve 1 yıla kadar hapis veya para cezası ile cezalandırılır. Taksir de cezalandırılır; bu durumda 6 aya kadar hapis veya 180 gün birimine (Tagessätze) kadar para cezası söz konusudur.
§ 21 Abs. 3 StVG'ye göre ayrıca, örneğin ehliyete el konulmasına veya yasağa rağmen araç kullandıysanız, araca el konulabilir (Einziehung). Yeni bir suç ayrıca sonraki her değerlendirme için başlangıç konumunuzu kötüleştirir. Başlangıçta bir alkol veya ceza puanı dosyası olan durum, bu durumda ek suçlar içeren bir dosyaya dönüşür.
Not: Bu makale hukuki danışmanlığın yerini tutmaz. Özel durumunuzda, örneğin gerçek bir taşınma söz konusuysa, yabancı bir sürücü belgesinin tanınıp tanınamayacağını bir trafik hukuku uzmanı avukat (Fachanwalt für Verkehrsrecht) açıklığa kavuşturur.
Ehliyet turizmi yerine ciddi yol nedir?
Ciddi yol, MPU'ya ya düzgün şekilde hazırlanmak ya da gerçekten gerekli olup olmadığını hukuken inceletmektir. Yasal olarak „MPU'dan kaçınmak“, turizm değil, talimatın itiraz edilebilir olup olmadığını veya bir sürenin dolup bir kaydın artık kullanılamaz hâle gelip gelmediğini incelemek anlamına gelir.
Sürücü sicilindeki kayıtlar § 29 StVG'ye göre silinir; ehliyete el konulan suçlarda 10 yıl sonra. Silinmiş bir kayıt, uygunluk değerlendirmesinde artık esas alınamaz. Yani başvuru zamanı, MPU'nun gerekip gerekmediğini belirleyebilir. Bu bir avukatın işidir, internetteki bir „standart çözümün“ değil.
Her ikisinin de temeli dosyadır. Orada hangi olguların ve hangi soru yöneltmesinin (Fragestellung) yer aldığını Ehliyet dairesinde dosya inceleme (Akteneinsicht) üzerinden öğrenirsiniz. Sizin durumunuzda MPU'nun gerçekten gündemde olup olmadığını MPU'ya ihtiyacım var mı? sayfası açıklıyor.
MPU neden çoğu zaman daha hızlı yoldur?
MPU çoğu zaman daha hızlı yoldur, çünkü planlanabilir ve sonunda Almanya'da geçerli bir sürücü belgesi elde edilir. Yoksunluk kanıtına (Abstinenznachweis) ve hazırlığa erken başlanırsa zaman planı gerçekçi şekilde tahmin edilebilir. Yurt dışı üzerinden dolambaçlı yol ise para ve zamana mal olur ve çoğu zaman yeni bir süreçle sonuçlanır.
Bir MPU'nun toplam maliyeti, nedene, yoksunluk süresine ve hazırlığa bağlı olarak tahmini yakl. 1.500–4.000 € civarındadır. Ne MPU için ne de herhangi bir kestirme yol için geçme garantisi yoktur. Önemli olan gerçek, belgelenmiş bir değişimdir.
Şimdi neler yapabilirsiniz
- Yasağın bitişini ve kayıtları netleştirin: Kesinleşme tarihini, yasak süresini ve ceza puanı durumunuzu not edin.
- Dosya inceleme yapın ve makamın soru yöneltmesini okuyun.
- Talimatın, sürelerin veya kullanılabilirliğin itiraz edilebilir olup olmadığını bir trafik hukuku uzmanı avukata hukuken inceletin.
- Sahte ikametgâhlı teklifleri kabul etmeyin ve tanınmayan bir ehliyetle araç kullanmayın.
- Olağan yolu planlayın ve size uygun hazırlığı bulun.
Sık sorulan sorular
Gerçek bir taşınmadan sonra AB ehliyeti tanınır mı?
Belgeyi düzenleyen ülkede yılda en az 185 gün olağan ikametgâhla gerçek bir taşınma, sahte ikametgâhtan farklı bir şeydir. Yine de Alman makamlarının el koyma kararı veya yasağı, sürücü sicilinde kayıtlı olduğu sürece tanımaya engel olabilir. Kendi durumunuzu bir avukata inceletin.
Yasak süresi boyunca yurt dışında ehliyet alabilir miyim?
Hayır, Alman yasağı sırasında yurt dışında alınan bir sürücü belgesi Almanya'da araç kullanma yetkisi vermez. § 28 Abs. 4 FeV, mahkeme yasağı durumunda tanımayı açıkça hariç tutar.
Tanınmayan bir AB ehliyetiyle kontrole takılırsam ne olur?
Bu durumda hukuken ehliyetsiz araç kullanıyorsunuzdur; bu, § 21 StVG'ye göre bir suçtur. 1 yıla kadar hapis veya para cezası, bazı durumlarda araca el konulması da söz konusu olabilir.
MPU'dan kaçınmanın yasal bir yolu var mı?
Yasal olan tek şey, talimatı, süreleri ve kayıtların kullanılabilirliğini inceletmektir. Bir kayıt § 29 StVG'ye göre silinmişse artık aleyhinize kullanılamaz. Bunu bir trafik hukuku uzmanı avukat açıklığa kavuşturur.
