Home / Tutto sulla MPU / MPU dopo bici/monopattino

MPU dopo una guida in bicicletta o monopattino elettrico: limiti alcolemici e conseguenze

In breve

Una MPU dopo una guida in bicicletta può scattare se eri in giro con 1,6 ‰ o più. È un reato con 3 punti, e la MPU riguarda la tua patente per l'auto. Il monopattino elettrico è considerato un veicolo a motore, quindi valgono gli stessi limiti alcolemici dell'auto: 0,5 ‰, 1,1 ‰ e 0,0 ‰ per i neopatentati.

Posso ricevere una MPU dopo una guida in bicicletta?

Una MPU, l'esame medico-psicologico (Medizinisch-Psychologische Untersuchung), dopo una guida in bicicletta è possibile, e già dopo una sola guida con 1,6 ‰ o più. Da questo valore si è considerati assolutamente inidonei alla guida anche in bicicletta. La guida è allora un reato, nel registro di idoneità alla guida (Fahreignungsregister, "Flensburg") vengono iscritti 3 punti e l'ufficio patenti (Fahrerlaubnisbehörde) dispone una MPU.

Molti lo sottovalutano, perché per i ciclisti non esiste un limite alcolemico fisso come lo 0,5 ‰ per l'auto. Il § 13 del regolamento patenti (Fahrerlaubnis-Verordnung, FeV) collega però la MPU al fatto di aver condotto un veicolo con 1,6 ‰ o più, e tra questi rientra anche la bicicletta.

Anche sotto 1,6 ‰ in bici non sei al sicuro. Già da 0,3 ‰ commetti un reato se mostri sintomi di alterazione o provochi un incidente, ad esempio perché procedi a zig-zag o cadi.

Cosa succede alla mia patente dell'auto dopo una guida in bici in stato di ebbrezza?

Dopo una guida in bici in stato di ebbrezza è in gioco la tua patente dell'auto, anche se non hai affatto guidato l'auto. La MPU chiarisce infatti se sei in generale idoneo a condurre veicoli a motore.

Chi non supera o non fa la MPU disposta perde la patente per l'auto. Per molte persone coinvolte è la sorpresa più grande, perché l'episodio è avvenuto "solo" in bicicletta.

La logica dell'autorità è comprensibile: secondo i periti, tassi alcolemici elevati indicano più un consumo di alcol abituale che un passo falso isolato. La domanda è allora se sai separare in modo affidabile il bere dalla guida dell'auto. Se hai ricevuto una disposizione con un termine, dovresti prenderlo sul serio, altrimenti rischi il ritiro.

Quali limiti alcolemici valgono per bicicletta, monopattino elettrico e auto?

I limiti alcolemici per bicicletta, monopattino elettrico e auto si differenziano soprattutto per la bicicletta. Monopattino elettrico e auto sono invece trattati allo stesso modo, perché entrambi sono considerati veicoli a motore.

Tasso alcolemicoBiciclettaMonopattino elettricoAuto
0,0 ‰Nessun limite proprioLimite per neopatentati nel periodo di prova e sotto i 21 anniLimite per neopatentati nel periodo di prova e sotto i 21 anni
da 0,3 ‰Reato in caso di sintomi di alterazione o incidenteReato in caso di sintomi di alterazione o incidenteReato in caso di sintomi di alterazione o incidente
da 0,5 ‰Nessun limite fissoIllecito amministrativoIllecito amministrativo
da 1,1 ‰Nessun limite fissoInidoneità assoluta alla guida, reatoInidoneità assoluta alla guida, reato
da 1,6 ‰Inidoneità assoluta alla guida, reato, 3 punti, MPUMPU secondo il § 13 FeVMPU secondo il § 13 FeV

La panoramica mostra le regole di base (dato 2026). In caso di guide ripetute in stato di ebbrezza può scattare una MPU anche sotto 1,6 ‰, indipendentemente dal veicolo. Le regole generali sulla MPU per alcol le trovi in MPU per alcol.

Perché il monopattino elettrico viene trattato come un'auto?

Il monopattino elettrico viene trattato come un'auto perché dal punto di vista giuridico è un veicolo a motore. Per questo valgono gli stessi limiti alcolemici e le stesse conseguenze per la MPU previste per l'auto.

In concreto significa:

  • Da 0,5 ‰ commetti un illecito amministrativo, anche senza sintomi di alterazione.
  • Da 1,1 ‰ sei assolutamente inidoneo alla guida, la guida è un reato.
  • Per i neopatentati nel periodo di prova e i conducenti sotto i 21 anni vale 0,0 ‰.
  • Come per l'auto, una MPU può scattare da 1,6 ‰, in caso di guide ripetute o con valori elevati senza sintomi di alterazione.

Molti considerano il monopattino elettrico un giocattolo o un'alternativa migliore al taxi dopo la birra di fine giornata. Dal punto di vista giuridico, però, la guida in monopattino non è un'eccezione innocua, ma viene valutata esattamente come una guida in auto sotto effetto di alcol.

Per i neopatentati il limite di 0,0 ‰ è particolarmente importante. Una violazione nel periodo di prova può portare inizialmente al corso di recupero per neopatentati (Aufbauseminar für Fahranfänger, ASF), che non è una MPU. Anche per i neopatentati la MPU scatta solo per i veri motivi, ad esempio da 1,6 ‰, in caso di guide ripetute in stato di ebbrezza o per droghe.

Cosa vale per le droghe in bicicletta o monopattino elettrico?

Anche le droghe in bicicletta o monopattino elettrico possono portare a dubbi sull'idoneità e a una MPU. Per il monopattino elettrico, in quanto veicolo a motore, le regole su cannabis e droghe sono le stesse dell'auto, ad esempio il valore limite di THC di 3,5 ng/ml secondo il § 24a StVG.

Con le droghe pesanti comunque non è decisiva la guida, perché secondo il § 14 FeV già il consumo in sé può escludere l'idoneità alla guida. Maggiori informazioni in MPU per cannabis e MPU per droghe.

Come si svolge la MPU dopo una guida in bici o monopattino?

La MPU dopo una guida in bici o monopattino si svolge esattamente come ogni MPU per alcol. È composta da questionario, visita medica, test di prestazione e colloquio psicologico e dura in tutto circa 3-4 ore.

Nel colloquio non si parla del veicolo, ma del tuo rapporto con l'alcol. Il perito chiede quanto e quanto spesso bevevi allora, perché hai guidato comunque e cosa è cambiato da allora. Valori elevati indicano più uno schema di consumo consolidato che un caso isolato. L'argomento "ma era solo la bicicletta" quindi nel colloquio non ti aiuta.

A seconda del caso devi presentare una prova di astinenza (Abstinenznachweis) di 6 o 12 mesi oppure documentare un consumo controllato stabile. Come funziona lo spiega la pagina Prova di astinenza. I costi complessivi sono realisticamente di circa 1.500-4.000 € (valore indicativo, dato 2026).

Nota: questa pagina non sostituisce una consulenza legale. Se una disposizione nel tuo caso è legittima lo può verificare un'avvocata o un avvocato specializzati in diritto della circolazione stradale.

Come procedere adesso?

Chiedi l'accesso agli atti (Akteneinsicht) e leggi attentamente il quesito dell'autorità, soprattutto il termine fissato. Se è necessaria una prova di astinenza, iniziala subito, perché determina la tua tabella di marcia. Tramite MPU Plus puoi trovare una consulenza adatta che ti prepari alla MPU.

Domande frequenti

Quanti per mille si possono avere in bicicletta?

Per la bicicletta non esiste un limite fisso come lo 0,5 ‰ per l'auto. Da 1,6 ‰ però sei assolutamente inidoneo alla guida e commetti un reato. Già da 0,3 ‰ la guida è punibile se mostri sintomi di alterazione o provochi un incidente.

Posso perdere la patente dell'auto per essere andato in bicicletta?

Sì, è possibile. Dopo una guida in bici con 1,6 ‰ o più l'autorità dispone una MPU. Se non la superi o non la fai, perdi la patente per l'auto.

Quale limite alcolemico vale sul monopattino elettrico?

Sul monopattino elettrico valgono gli stessi limiti dell'auto, perché è considerato un veicolo a motore. Da 0,5 ‰ la guida è un illecito amministrativo, da 1,1 ‰ un reato. Per i neopatentati nel periodo di prova e sotto i 21 anni vale 0,0 ‰.

Quanti punti si ricevono per aver guidato la bici da ubriachi?

Una guida in bici con 1,6 ‰ o più è un reato e comporta 3 punti nel registro di idoneità alla guida a Flensburg. In aggiunta l'ufficio patenti dispone una MPU.

Dopo una guida in monopattino elettrico mi serve una prova di astinenza?

Dipende dal tuo caso, non dal veicolo. Con valori elevati, recidiva o segni di abuso, i periti richiedono spesso 6 o 12 mesi di astinenza documentata. Nei casi più lievi, senza diagnosi di dipendenza, può entrare in considerazione anche un consumo controllato.