Если вы профессиональный водитель (Berufskraftfahrer), ваша работа напрямую зависит от водительского удостоверения, поэтому MPU (медико-психологическая экспертиза, Medizinisch-Psychologische Untersuchung) бьёт по вам особенно сильно. Для перевозки пассажиров по § 48 FeV (Постановление о водительских правах, Fahrerlaubnis-Verordnung), а также для грузовиков и автобусов к тому же действуют более строгие требования к пригодности, чем для легкового автомобиля. Чем раньше вы начнёте с ознакомления с делом, воздержания и подготовки, тем короче будет время без прав.
Почему MPU так критична для профессиональных водителей?
MPU критична для профессиональных водителей, потому что без прав исчезает основа для работы. Каждый месяц задержки напрямую сказывается на вашем доходе.
Поводы те же, что и у всех остальных: алкоголь (§ 13 FeV), каннабис (§ 13a FeV), наркотики (§ 14 FeV), баллы (§ 4 StVG), правонарушения или сомнения по состоянию здоровья (§ 11 FeV). Какой повод имеется у вас, объясняет страница Нужна ли мне MPU?. Разница – в давлении времени и в том, что для профессиональных категорий прав действуют дополнительные требования.
Что регулирует § 48 FeV для перевозки пассажиров?
§ 48 FeV регулирует разрешение на перевозку пассажиров, так называемое удостоверение на перевозку людей (Personenbeförderungsschein, P-Schein). Оно нужно, например, для такси, прокатных автомобилей с водителем (Mietwagen) и платной или коммерческой перевозки больных.
Владельцам категорий D или D1 это дополнительное разрешение, как правило, не нужно. Для всех остальных § 48 Abs. 4 FeV требует, в частности:
- действительные права соответствующей категории
- минимальный возраст 21 год (санитарный автомобиль: 19 лет)
- гарантию того, что вы справитесь с особой ответственностью при перевозке пассажиров, проверяемую, например, через справку о несудимости (Führungszeugnis) и выписку из реестра водителей (Fahreignungsregister)
- психическую и физическую пригодность по Приложению 5 FeV (Anlage 5 FeV)
- зрение по Anlage 6 Nummer 2 FeV, то есть по более строгим значениям группы 2
Разрешение выдаётся максимум на 5 лет и может быть продлено. С 60 лет для продления нужны дополнительные подтверждения пригодности. При коммерческой перевозке пассажиров, кроме того, действует граница 0,0 ‰.
Какие более строгие требования действуют для грузовиков и автобусов?
Для грузовиков и автобусов (категории C и D, так называемая группа 2) действуют значительно более строгие требования, чем для легковых автомобилей и мотоциклов (группа 1). Это касается прежде всего зрения и определённых заболеваний.
| Требование | Группа 1 (A/B, легковой автомобиль/мотоцикл) | Группа 2 (C/D, грузовик/автобус) |
|---|---|---|
| Острота зрения | проверка зрения от 0,7/0,7; у офтальмолога не менее 0,5 | лучший глаз 0,8, худший 0,8 (обоими глазами 1,0); исключение для худшего глаза до 0,5 |
| Поле зрения | не менее 120° | не менее 140° |
| Эпилепсия | как правило, после не менее 1 года без приступов | значительно строже, обычно только без противоэпилептических препаратов и после длительного периода без приступов |
Значения взяты из Anlage 6 FeV и руководства по экспертизе (Begutachtungsleitlinien) Федерального ведомства дорожного хозяйства BASt. Если у вашей MPU медицинская постановка вопроса, вам понадобится заключение врача-специалиста, как правило, не старше 3 месяцев, с прямым высказыванием о пригодности к вождению. Подробнее на странице Медицинская MPU.
Почему нужно начинать как можно раньше?
Начинать нужно рано, потому что график обычно определяется не самой MPU, а периодом подтверждения и сроком запрета (Sperrfrist). Кто ждёт, продлевает время без прав.
Если требуется подтверждение воздержания (Abstinenznachweis), оно должно идти 6 или 12 месяцев до MPU, при зависимости – обычно не менее 12 месяцев. Каждый месяц, на который вы позже начинаете, сдвигает дату вашей MPU на месяц. Сама подготовка обычно включает 10–12 встреч в течение 2–3 месяцев и может идти параллельно с воздержанием.
После лишения прав по решению суда действует срок запрета, как правило, от 6 месяцев до 5 лет (§ 69a StGB). Заявление на повторную выдачу (Neuerteilung) лучше всего подавать примерно за 3 месяца до окончания запрета. При определённых условиях суд может досрочно отменить запрет по § 69a Abs. 7 StGB, не ранее чем через 3 месяца. Рычагом для этого служит сразу начатый признанный курс восстановления по транспортной психологии (Nachschulung). Подробности в статье Сократить срок запрета с помощью курса восстановления.
Как выглядит реалистичный план?
Реалистичный план начинается с дела и заканчивается подачей положительного заключения. Некоторые шаги можно выполнять параллельно.
- Запросить ознакомление с делом (Akteneinsicht): только так вы узнаете повод, значения и постановку вопроса ведомства.
- Поручить юридическую проверку: адвокат по транспортному праву (Fachanwalt für Verkehrsrecht) может проверить направление, сроки и допустимость использования фактов и выяснить, возможна ли досрочная отмена запрета.
- Сразу начать воздержание, если требуется: только в программе, аккредитованной по DIN EN ISO/IEC 17025, без пробелов.
- Начать подготовку: проработать причины, изменить поведение, подготовиться к беседе.
- Прояснить вопросы здоровья: для категорий группы 2 заранее проверить у врача-специалиста зрение и при необходимости заболевания.
- Подать заявление на повторную выдачу: своевременно до окончания срока запрета.
- MPU и заключение: подаётся только положительное заключение, предъявление добровольно.
Что MPU означает для ваших трудовых отношений?
Что MPU означает для ваших трудовых отношений, сильно зависит от конкретного случая, например от трудового договора и от того, есть ли на предприятии другие возможности для работы. Общего ответа нет.
По конкретным вопросам трудового права правильный собеседник – адвокат по трудовому праву (Fachanwalt für Arbeitsrecht). Для самой MPU действует правило: ясный, реалистичный график помогает вам оценить свою ситуацию и открыто планировать.
Никаких коротких путей через фиктивное место жительства в другой стране ЕС: такие права в Германии не признаются, а кто с ними ездит, совершает уголовно наказуемую езду без водительского удостоверения. Для профессиональных водителей последствия были бы вдвойне тяжёлыми.
Что важно в беседе для профессиональных водителей?
В беседе важно то же, что и для всех: осознание проблемы, изменение поведения и устойчивый мотив. Именно профессиональным водителям стоит при этом остерегаться одной ловушки.
«Мне нужны права для работы» – это понятно, но в качестве мотива недостаточно. Эксперт ищет внутренний мотив, который держится и в стрессе, а не только страх перед последствиями. Роль работы вы можете назвать, но само изменение должно исходить от вас.
Что вы можете сделать сейчас
- Немедленно запросите ознакомление с делом и запишите повод, значения и постановку вопроса.
- Без промедления начните требуемое подтверждение воздержания в аккредитованной программе.
- Поручите адвокату по транспортному праву проверить направление, срок запрета и возможность досрочной отмены.
- Для категорий группы 2 заранее проясните у врача-специалиста вопросы зрения и здоровья.
- Планируйте подготовку параллельно с воздержанием: найти подходящую подготовку.
Частые вопросы
Действует ли для таксистов другая граница промилле?
Да, при коммерческой перевозке пассажиров действует граница 0,0 ‰. Она также действует для начинающих водителей и лиц моложе 21 года. Порог MPU для алкоголя независимо от этого составляет 1,6 ‰ по § 13 FeV.
Сколько действует удостоверение на перевозку пассажиров?
Разрешение на перевозку пассажиров выдаётся по § 48 FeV максимум на 5 лет и может быть продлено. С 60 лет для продления нужны дополнительные подтверждения пригодности.
Нужно ли водителю автобуса дополнительно удостоверение на перевозку пассажиров?
Владельцам категории D или D1 разрешение на перевозку пассажиров по § 48 Abs. 2 FeV, как правило, не нужно. Но для категорий C и D в любом случае действуют более строгие требования группы 2.
Строже ли MPU для профессиональных водителей?
Логика оценки в беседе такая же, как для всех остальных. Строже требования к пригодности для группы 2 и для перевозки пассажиров, например к зрению или при определённых заболеваниях.
